| 中國鐵建:做強(qiáng)做優(yōu) 做世界500強(qiáng)中的“強(qiáng)者” |
| 時(shí)間:2014-08-01 22:14 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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| 2014/8/7 15:52:40 |
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日前，中國上市公司內(nèi)部控制指數(shù)（2013）排名發(fā)布，在2110家主板和中小板上市公司中，前不久在財(cái)富世界500強(qiáng)上躍居第80位的中國鐵建排名第29，居建筑行業(yè)上市公司之首。作為全球最大的工程承包商，中國鐵建在實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展同時(shí)，不斷延伸發(fā)展內(nèi)涵，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)，真正打造世界500強(qiáng)中的“強(qiáng)者”。 連續(xù)9年入選世界500強(qiáng)的中國鐵建今年的排名，同2013年相比提升20名，在今年入選的100家中國企業(yè)中居第十三。從2006年首次入選，短短八年，中國鐵建躥升405位。在火箭般躥升的背后，從1984年由鐵道兵改工，三十年間，中國鐵建發(fā)展規(guī)模井噴式增長(zhǎng)841倍。 中國鐵建總裁張宗言說:“鐵道兵改工時(shí)，當(dāng)時(shí)的國務(wù)院副總理萬里激勵(lì)我們，‘鐵道兵脫下軍裝走向市場(chǎng)，能活則活，活不了就是死！’30年來，我們發(fā)揚(yáng)鐵道兵前無險(xiǎn)阻的優(yōu)良傳統(tǒng)，從市場(chǎng)上找出路，在競(jìng)爭(zhēng)中求生存，在轉(zhuǎn)型中謀發(fā)展。盡管一路風(fēng)風(fēng)雨雨，但我們活得很精彩！” 伴隨中國鐵路的一路疾馳，中國鐵建快速崛起。30年，中國鐵建參與了青藏鐵路、京滬高鐵等我國所有鐵路建設(shè)項(xiàng)目，正線、站線鋪軌65135公里，是鐵道兵時(shí)期35年間的5.2倍，占我國新建鐵路一半多。30年，中國鐵建修建橋梁14551公里，如同在太平洋南北兩邊架設(shè)了一道彩虹；開鑿隧道12881公里，相當(dāng)于穿越地心打通地球。 去年底，通過整合的中鐵城建集團(tuán)正式掛牌，年初中國鐵建大橋局集團(tuán)又掀開“蓋頭”。自2010年以來，中國鐵建通過整合重組，先后成立水工集團(tuán)、投資公司、財(cái)務(wù)公司、保險(xiǎn)公司，以及國際集團(tuán)等。通過接連上演轉(zhuǎn)型升級(jí)大戲，“鐵”字號(hào)的中國鐵建不斷延伸發(fā)展內(nèi)涵，迅速從鐵路工程單打一的建筑企業(yè)，成長(zhǎng)為涵蓋工程承包、勘察設(shè)計(jì)咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、物流與物資貿(mào)易等板塊，并擁有完善行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中國乃至全球最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一。榮登美國《工程新聞紀(jì)錄》（ENR）雜志“全球250家最大承包商”首位。 2013年,中國鐵建營業(yè)收入5867.896億元；實(shí)現(xiàn)利潤首次突破100億元，為104.395億元。其中，非工程承包業(yè)務(wù)營業(yè)收入占營業(yè)收入總額的22.20%，實(shí)現(xiàn)利潤（稅前利潤）總額占利潤總額的50.95%。 “中國鐵建的管理水平、市場(chǎng)布局、盈利能力等，要與我們?cè)谑澜?00強(qiáng)中的排位一樣，同步提升。我們要向跨國巨頭看齊，具有全球視野，著力做大做強(qiáng)，努力將中國鐵建打造成為最具國際競(jìng)爭(zhēng)力、最具價(jià)值的企業(yè)！”中國鐵建董事長(zhǎng)、黨委書記孟鳳朝說。 今年五月份，中國鐵建伴隨李克強(qiáng)總理訪問非洲四國時(shí)，掀起了一股強(qiáng)勁的“中國風(fēng)”。先是中國鐵建承建的中國海外首條跨國電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提鐵路開始鋪軌；緊接著，投資131億美元的尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目花落中國鐵建；隨后，中國鐵建承建的尼日利亞阿卡鐵路主體工程勝利完工。 經(jīng)過30年的發(fā)展，中國鐵建海外市場(chǎng)從一片空白，到如今已迅速擴(kuò)展到全球71個(gè)國家和地區(qū)，擁有500多個(gè)在建海外項(xiàng)目、合同總額超過500億美元。過去五年，中國鐵建海外新簽合同額達(dá)人民幣3150億元，完成營業(yè)收入超過1000億元。 馳騁海內(nèi)外，創(chuàng)新是靈魂。最近,中國鐵建在全球首創(chuàng)研發(fā)的煤礦斜井TBM掘進(jìn)機(jī)正在內(nèi)蒙古某煤礦組裝即將開鉆。30年，中國鐵建加大科技創(chuàng)新，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，先后獲得505項(xiàng)國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)66項(xiàng)，國家勘察設(shè)計(jì)“四優(yōu)”獎(jiǎng)92項(xiàng)，詹天佑土木工程大獎(jiǎng)59項(xiàng)，國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)197項(xiàng)，魯班獎(jiǎng)91項(xiàng)。累計(jì)擁有專利2839項(xiàng)。先后有9家企業(yè)成為國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，承擔(dān)國家”863“和科技支撐計(jì)劃4個(gè)項(xiàng)目。 憑借獨(dú)特的歷史傳統(tǒng)，深厚的文化底蘊(yùn)，中國鐵建正堅(jiān)定不移走向世界,鍛造成500強(qiáng)中的“強(qiáng)者”。
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