| 中鐵十二局集團(tuán)建安公司施工的 廣州南動車運(yùn)用所改擴(kuò)建工程開通運(yùn)營 |
| 2015年1月15日 建安公司 梁建平 王福長
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| 2015/1/15 10:52:07 |
近日，由中鐵十二局集團(tuán)建安公司承建的廣州南動車運(yùn)用所改擴(kuò)建項目順利開通運(yùn)營，為剛剛起步的2015年獻(xiàn)上了一份厚禮。
廣州南動車運(yùn)用所改擴(kuò)建工程，位于已建成的廣州動車段檢修基地，主要工程包括7個單體站房，11公里新增鐵路線路等動車組運(yùn)用檢修設(shè)施和四電工程。由于工程屬改擴(kuò)建項目，臨近既有線施工，工程零散，作業(yè)分散，工程過渡、遷改、改造項目多，地下管線從橫交錯，交叉施工干擾大，其工期只有8個月。面對挑戰(zhàn)，為了確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，項目部自2014年4月10日開工以來，運(yùn)籌帷幄，超前謀劃，積極協(xié)調(diào)，分三個階段進(jìn)行優(yōu)化項目部管理，落實(shí)每個專業(yè)作業(yè)面、施工點(diǎn)的跟進(jìn)監(jiān)督責(zé)任制；堅持每天工作例會制度，分析土建現(xiàn)場進(jìn)度，見縫插針安排各種過渡、遷改、改造工作，在每個施工環(huán)節(jié)，都認(rèn)真履行施工進(jìn)場交底會制度。將每到工序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)參數(shù)，每個施工細(xì)節(jié)，小到鋼筋籠焊點(diǎn)和螺旋筋間距等技術(shù)參數(shù)、大到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、安全注意事項，基礎(chǔ)地質(zhì)情況，樁基開挖深度、鋼筋籠運(yùn)輸、文明施工、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)等都做了詳細(xì)交底。進(jìn)入9月份，項目部抓住施工黃金時間，及時調(diào)整管理思路，重新盤點(diǎn)剩余工程量，倒排工期，關(guān)死后門。為了確保12月20日全線貫通，向業(yè)主交份滿意答卷，項目部開展了“大干60天確保工期目標(biāo)”的勞動競賽，組織施工人員500人，采取穿插作業(yè)，安全盯控、獎罰兌現(xiàn)等措施，質(zhì)量、安全處于受控之中，使施工得以穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開工，當(dāng)年竣工，向業(yè)主交上一份滿意的答卷。
